サムライも完了！
あひる参戦用のサムライのサーボセイバー問題。
waxパイセンやアッキー☆さんから
「向きが逆〜。」
との指摘を受け、シラフの状態で再考
向きを変えるとやはり色々当たります。
いえ、当ってたのはサーボセイバーではなく、ロッドやボールエンドでした。
てか、ノーマルのサーボセイバーでも当たってました（笑）
アルコール恐るべしです
同じ当たるならと使うのは新しい物を使う訳ですが、向きを変えたり、ボールエンドの形状を変えたり、延々とTRY＆ERRORの繰り返し…。
何でかは忘れましたが（笑）、ボールエンドは前にすることに決定。
ボールエンドは直角を使います。
前にすると、サーボセイバー側のボールエンドとギアボックスが接触。
ギアボックスの当たる所を少し削ります。
これでクリアーかと思いきや、今度はサスアームが伸び切った時にロッドがチェーンと接触します。
ダンパー内にスペーサーを入れて、サスの動きを制限する方向で対処を試みますが、車高が1cmくらいまで落とすことになりました。
おまけにリバウンドもほとんど取れず。
う〜んと悩みますがそこは小さい頃、神童の名を欲しいままにした天才。
誰にも思いつかない方法が浮かびました
ロッドを曲げました（笑）
（いーぞー、さすが天才
）
最初に気づけって話です。
これでもサスのストロークはだいぶ制限してますが、まあ問題ないレベルでしょう。
これでオプティマミッドとサムライ２台、準備が出来ました！
当日は予備車のオプティマ含め、３台持っていきます。
楽しみなってきたーー
waxパイセンやアッキー☆さんから
「向きが逆〜。」
との指摘を受け、シラフの状態で再考
向きを変えるとやはり色々当たります。
いえ、当ってたのはサーボセイバーではなく、ロッドやボールエンドでした。
てか、ノーマルのサーボセイバーでも当たってました（笑）
アルコール恐るべしです
同じ当たるならと使うのは新しい物を使う訳ですが、向きを変えたり、ボールエンドの形状を変えたり、延々とTRY＆ERRORの繰り返し…。
何でかは忘れましたが（笑）、ボールエンドは前にすることに決定。
ボールエンドは直角を使います。
前にすると、サーボセイバー側のボールエンドとギアボックスが接触。
ギアボックスの当たる所を少し削ります。
これでクリアーかと思いきや、今度はサスアームが伸び切った時にロッドがチェーンと接触します。
ダンパー内にスペーサーを入れて、サスの動きを制限する方向で対処を試みますが、車高が1cmくらいまで落とすことになりました。
おまけにリバウンドもほとんど取れず。
う〜んと悩みますがそこは小さい頃、神童の名を欲しいままにした天才。
誰にも思いつかない方法が浮かびました
ロッドを曲げました（笑）
（いーぞー、さすが天才
）最初に気づけって話です。
これでもサスのストロークはだいぶ制限してますが、まあ問題ないレベルでしょう。
これでオプティマミッドとサムライ２台、準備が出来ました！
当日は予備車のオプティマ含め、３台持っていきます。
楽しみなってきたーー
